Privatjet-Kosten
Anchorage → London
Ein Privatflug von Anchorage nach London legt 3,901 Seemeilen (7,225 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 16m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €126K – €196K pro Strecke — rund €40,202 pro Sitz.
3,901 nm
Großkreisentfernung
8h 16m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.3h vs 12.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,488 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 723 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 29m | €59,179 – €87,880 | €92,574 – €123K | €97,910 – €135K | €18,383 | 2,366 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 51m | €58,348 – €83,284 | €91,890 – €118K | €97,594 – €130K | €17,704 | 2,650 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 05m | €64,895 – €94,493 | €102K – €133K | €109K – €149K | €19,924 | 3,979 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 55m | €76,274 – €112K | €119K – €156K | €127K – €176K | €23,489 | 5,457 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 32m | €91,886 – €134K | €143K – €188K | €153K – €211K | €28,287 | 6,385 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 21m | €115K – €178K | €180K – €250K | €191K – €280K | €36,673 | 7,830 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 16m | €126K – €196K | €195K – €273K | €209K – €309K | €40,202 | 9,488 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 47m | €202K – €368K | €314K – €512K | €333K – €572K | €71,164 | 18,907 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Anchorage–London nonstop fliegen
Anchorage: Wo Sie landen würden
- Flughafen Ted Stevens Anchorage PANC
Großes Drehkreuz · 12,400 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.3 h | 9,488 kg | €40,202 |
| Airline, Economy | 12.2 h | 723 kg | Typischerweise €798–€1,994 |
| Airline, First / Business | 11.7 h | 2890 kg | Typischerweise €3,324–€7,976 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.