Privatjet-Kosten
Anchorage → Lagos
Ein Privatflug von Anchorage nach Lagos legt 6,552 Seemeilen (12,134 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 27h 27m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $106K – $158K pro Strecke — rund $32,974 pro Sitz.
6,552 nm
Großkreisentfernung
27h 27m
Flugzeit (Turboprop)
28.4h vs 17.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,940 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1213 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 27h 27m | $106K – $158K | $166K – $221K | $171K – $234K | $32,974 | 3,940 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 fuel stops | 23h 15m | $106K – $151K | $166K – $213K | $172K – $226K | $32,055 | 4,452 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 54m | $119K – $174K | $187K – $244K | $194K – $261K | $36,613 | 6,783 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 26m | $146K – $213K | $228K – $298K | $237K – $319K | $44,778 | 9,597 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 03m | $166K – $243K | $259K – $340K | $269K – $365K | $51,112 | 10,747 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 59m | $195K – $304K | $303K – $424K | $315K – $456K | $62,368 | 12,552 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 25m | $237K – $369K | $369K – $515K | $384K – $554K | $75,812 | 16,561 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 18m | $381K – $692K | $594K – $966K | $615K – $1,031K | $134,061 | 32,930 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Anchorage–Lagos non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 28.4 h | 3,940 kg | $32,974 |
| Airline, Economy | 17.8 h | 1213 kg | Typically $1,456–$3,640 |
| Airline, First / Business | 17.3 h | 4854 kg | Typically $6,067–$14,561 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.