Privatjet-Kosten
Austin → Scottsdale
Ein Privatflug von Austin nach Scottsdale legt 754 Seemeilen (1,396 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 20m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,554 – $16,451 pro Strecke — rund $3,501 pro Sitz.
754 nm
Großkreisentfernung
2h 20m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
447 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 140 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 00m | $12,519 – $18,487 | $19,675 – $26,058 | $25,475 – $38,658 | $3,876 | 429 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $11,554 – $16,451 | $18,238 – $23,312 | $24,438 – $36,712 | $3,501 | 447 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 06m | $14,923 – $21,463 | $23,651 – $30,535 | $31,151 – $47,535 | $4,548 | 752 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $19,262 – $27,671 | $30,556 – $39,408 | $39,556 – $60,408 | $5,867 | 1,108 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $23,351 – $33,509 | $37,078 – $47,771 | $47,578 – $72,771 | $7,108 | 1,299 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $29,481 – $44,680 | $46,970 – $63,799 | $59,470 – $95,799 | $9,270 | 1,594 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 50m | $36,296 – $54,742 | $57,917 – $78,300 | $72,917 – $117K | $11,380 | 2,111 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $59,042 – $102K | $94,988 – $146K | $116K – $211K | $20,134 | 4,174 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Austin–Scottsdale non-stop
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 447 kg | $3,501 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 140 kg | Typically $168–$419 |
| Airline, First / Business | 5 h | 558 kg | Typically $698–$1,675 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.