Privatjet-Kosten
Bali → Nizza
Ein Privatflug von Bali nach Nizza legt 6,544 Seemeilen (12,119 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 27h 25m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €97,464 – €145K pro Strecke — rund €30,306 pro Sitz.
6,544 nm
Großkreisentfernung
27h 25m
Flugzeit (Turboprop)
28.4h vs 17.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,936 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1212 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 27h 25m | €97,464 – €145K | €152K – €203K | €158K – €215K | €30,306 | 3,936 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 22h 29m | €93,263 – €134K | €146K – €188K | €152K – €201K | €28,351 | 4,304 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 53m | €110K – €160K | €172K – €224K | €179K – €240K | €33,651 | 6,776 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 25m | €134K – €195K | €209K – €274K | €218K – €293K | €41,155 | 9,587 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 02m | €152K – €223K | €238K – €312K | €247K – €335K | €46,974 | 10,736 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 58m | €179K – €280K | €278K – €390K | €290K – €419K | €57,315 | 12,538 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 24m | €218K – €339K | €339K – €473K | €353K – €509K | €69,671 | 16,542 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 17m | €350K – €636K | €546K – €887K | €565K – €947K | €123,201 | 32,892 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Bali–Nizza nonstop fliegen
Bali: Wo Sie landen würden
- Flughafen I Gusti Ngurah Rai WADD
Großes Drehkreuz · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 28.4 h | 3,936 kg | €30,306 |
| Airline, Economy | 17.8 h | 1212 kg | Typischerweise €1,338–€3,345 |
| Airline, First / Business | 17.3 h | 4848 kg | Typischerweise €5,575–€13,379 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.