La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ / LTT
Der einzige Flughafen für Flächenflugzeuge im Umkreis von 15 km um Saint-Tropez, eingebettet in ein Tal mit einem anspruchsvollen Anflug, der eine vorherige Einweisung der Crew erfordert. Nur Tagbetrieb und eine kurze Start-/Landebahn beschränken ihn auf Light Jets und Turboprops. Zoll auf Anfrage verfügbar; die meisten Passagiere schwerer Jets landen in Nizza und wechseln in den Hubschrauber.
3,871 ft
Längste Startbahn
110 Min.
Drive to Nizza
1
FBOs / Handling-Agenten
59 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- Tageslichtstunden, ca. 08:00–Sonnenuntergang (saisonal, zu prüfen)
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A-1
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 95 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Nur Light Jets und Turboprops (Citation CJ, Phenom 300, PC-12); MTOW- und Leistungsgrenzen gelten.
- Website
- www.st-tropez-airport.com
Privatterminals (FBOs)
- Sky Valet Saint-Tropez
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 3,871 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Textron Aviation Citation Latitude 3,580 ft
- Textron Aviation Citation Sovereign+ 3,530 ft
- Textron Aviation Citation Ascend 3,660 ft
- Textron Aviation Citation XLS Gen2 3,600 ft
- Textron Aviation Citation Excel/XLS 3,560 ft
- Embraer Executive Jets Phenom 300E 3,209 ft
✕ Knapp oder nicht
- Honda Aircraft Company HondaJet Elite II needs 3,699 ft
- Textron Aviation Premier IA needs 3,792 ft
- Nextant Aerospace 400XTi needs 3,821 ft
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