Privatjet-Kosten
Charlotte → London
Ein Privatflug von Charlotte nach London legt 3,481 Seemeilen (6,447 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $101K – $158K pro Strecke — rund $32,425 pro Sitz.
3,481 nm
Großkreisentfernung
7h 42m
Flugzeit (Großraumjet)
8.7h vs 11.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,453 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 645 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 59m | $58,861 – $87,250 | $92,217 – $123K | $98,017 – $135K | $18,264 | 2,151 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 57m | $54,576 – $78,040 | $85,809 – $110K | $92,009 – $124K | $16,577 | 2,289 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 05m | $64,683 – $94,003 | $102K – $132K | $109K – $149K | $19,836 | 3,620 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 58m | $75,456 – $110K | $118K – $155K | $127K – $176K | $23,215 | 4,931 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 37m | $90,966 – $133K | $142K – $186K | $153K – $211K | $27,977 | 5,773 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 42m | $101K – $158K | $157K – $220K | $170K – $252K | $32,425 | 6,453 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 24m | $123K – $192K | $191K – $268K | $206K – $307K | $39,381 | 8,502 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 52m | $198K – $360K | $308K – $502K | $329K – $567K | $69,711 | 16,940 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Charlotte–London non-stop
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
London: Wo Sie landen würden
- Farnborough Airport EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · Zoll - London Biggin Hill Airport EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · Zoll - London City Airport EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · Zoll
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.7 h | 6,453 kg | $32,425 |
| Airline, Economy | 11.3 h | 645 kg | Typically $774–$1,934 |
| Airline, First / Business | 10.8 h | 2579 kg | Typically $3,223–$7,736 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.