Privatjet-Kosten
Kopenhagen → Sydney
Ein Privatflug von Kopenhagen nach Sydney legt 8,680 Seemeilen (16,075 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 36h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €130K – €193K pro Strecke — rund €40,326 pro Sitz.
8,680 nm
Großkreisentfernung
36h 33m
Flugzeit (Turboprop)
37.5h vs 22.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,247 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1608 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 36h 33m | €130K – €193K | €203K – €270K | €208K – €282K | €40,326 | 5,247 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 31m | €127K – €181K | €199K – €256K | €205K – €268K | €38,498 | 5,839 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 43m | €142K – €208K | €223K – €292K | €230K – €307K | €43,762 | 8,870 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 23h 02m | €176K – €257K | €275K – €360K | €283K – €380K | €54,120 | 12,671 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 25m | €203K – €298K | €317K – €416K | €326K – €439K | €62,591 | 14,349 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 16m | €242K – €378K | €377K – €528K | €389K – €557K | €77,561 | 16,972 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 46m | €280K – €438K | €435K – €610K | €449K – €646K | €89,850 | 21,549 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 55m | €450K – €822K | €699K – €1,144K | €719K – €1,204K | €158,928 | 42,891 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Kopenhagen–Sydney nonstop fliegen
Kopenhagen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Kopenhagen-Roskilde EKRK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,906 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Kopenhagen-Kastrup EKCH
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Sydney: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bankstown YSBK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,646 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Sydney-Kingsford Smith YSSY
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 37.5 h | 5,247 kg | €40,326 |
| Airline, Economy | 22.4 h | 1608 kg | Typischerweise €1,775–€4,437 |
| Airline, First / Business | 21.9 h | 6430 kg | Typischerweise €7,395–€17,747 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.