Privatjet-Kosten
Denver → Mauritius
Ein Privatflug von Denver nach Mauritius legt 9,348 Seemeilen (17,313 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 39h 41m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €141K – €210K pro Strecke — rund €43,834 pro Sitz.
9,348 nm
Großkreisentfernung
39h 41m
Flugzeit (Turboprop)
40.7h vs 23.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,697 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1731 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 39h 41m | €141K – €210K | €220K – €294K | €226K – €305K | €43,834 | 5,697 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 32h 19m | €134K – €191K | €210K – €270K | €216K – €282K | €40,628 | 6,185 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 Tankstopps | 27h 03m | €156K – €228K | €245K – €320K | €252K – €336K | €48,024 | 9,710 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 24h 33m | €187K – €273K | €292K – €383K | €300K – €402K | €57,508 | 13,507 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 22h 52m | €216K – €317K | €337K – €443K | €346K – €466K | €66,643 | 15,322 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 21h 41m | €258K – €404K | €402K – €563K | €413K – €593K | €82,782 | 18,163 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 08m | €300K – €469K | €465K – €652K | €479K – €688K | €96,164 | 23,115 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 22m | €481K – €880K | €748K – €1,224K | €767K – €1,284K | €170,107 | 46,020 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Denver–Mauritius nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Mauritius: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Großes Drehkreuz · 11,056 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 40.7 h | 5,697 kg | €43,834 |
| Airline, Economy | 23.8 h | 1731 kg | Typischerweise €1,911–€4,778 |
| Airline, First / Business | 23.3 h | 6925 kg | Typischerweise €7,964–€19,114 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.