Privatjet-Kosten
Dubai → Bangkok
Ein Privatflug von Dubai nach Bangkok legt 2,635 Seemeilen (4,881 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $63,234 – $92,823 pro Strecke — rund $19,507 pro Sitz.
2,635 nm
Großkreisentfernung
6h 02m
Flight time (super-midsize jet)
7h vs 9.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,039 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 488 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 13m | $44,240 – $65,581 | $69,308 – $92,133 | $75,108 – $105K | $13,728 | 1,610 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 55m | $40,951 – $58,558 | $64,386 – $82,631 | $70,586 – $96,031 | $12,439 | 1,708 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 19m | $47,020 – $68,466 | $73,723 – $96,298 | $81,223 – $113K | $14,436 | 2,629 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 02m | $60,469 – $87,979 | $94,875 – $124K | $104K – $145K | $18,556 | 3,874 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 02m | $63,234 – $92,823 | $98,438 – $130K | $109K – $155K | $19,507 | 4,039 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 54m | $78,925 – $123K | $123K – $172K | $136K – $204K | $25,247 | 4,947 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 41m | $96,203 – $149K | $150K – $209K | $165K – $248K | $30,701 | 6,521 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 02m | $155K – $280K | $242K – $392K | $263K – $457K | $54,342 | 12,982 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dubai–Bangkok non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 4,039 kg | $19,507 |
| Airline, Economy | 9.5 h | 488 kg | Typically $586–$1,464 |
| Airline, First / Business | 9 h | 1952 kg | Typically $2,440–$5,857 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.