Bombardier Challenger 650
Die Challenger 650 ist die jüngste Entwicklungsstufe der Widebody-Challenger-600-Linie aus dem Jahr 1980 – mit Vision-Cockpit, leistungsgesteigerten CF34-3B-MTO-Triebwerken und einer komplett neu gestalteten Kabine. Ihre Kabinenbreite von 8,2 ft ist die größte der Large-Klasse, und das Muster wird häufig für VIP-, Ambulanz- und Regierungsmissionen eingesetzt.
Kurz gesagt: Die Bombardier Challenger 650 ist ein Großraumjet mit einer Reichweite von 4,000 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 470 Knoten und Platz für 10 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $33.5M und kostet im Betrieb etwa $4,000 pro Stunde (Schätzung).
4,000 nm
Reichweite
470 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
10–12
Passagiere
$33.5M
Neupreis
Highlights
- Breiteste Kabine der Large-Jet-Klasse mit 8,2 ft
- 4.000 nm Reichweite mit bewährten CF34-Triebwerken
- Beliebte Plattform für Ambulanzflüge und Sondermissionen
Leistung
- Reichweite
- 4,000 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 470 kts
- Max. Mach
- 0.85
- Max. Flughöhe
- 41,000 ft
- Startstrecke
- 5,640 ft
- Landestrecke
- 2,402 ft
- MTOW
- 48,200 lb
- Triebwerke
- 2 × GE CF34-3B MTO
- Treibstoffverbrauch
- 340 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 10 / 12
- Kabinenlänge
- 28.3 ft
- Kabinenbreite
- 8.2 ft
- Kabinenhöhe
- 6.1 ft
- Kabinenvolumen
- 1,146 cu ft
- Gepäck
- 115 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- $33.5M
- Variable Kosten / Std.
- $4,000
- Fixkosten / Jahr
- $1,150,000
- Erste Auslieferung
- 2015
- Gebaute Einheiten
- 130
- Gebrauchtpreisspanne
- $18M – $30M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$18M – $30M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 50% ≈ $16.8M
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