Privatjet-Kosten
Dubai → Basel
Ein Privatflug von Dubai nach Basel legt 2,616 Seemeilen (4,845 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 59m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $62,830 – $92,221 pro Strecke — rund $19,381 pro Sitz.
2,616 nm
Großkreisentfernung
5h 59m
Flight time (super-midsize jet)
7h vs 9.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,011 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 485 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 09m | $43,992 – $65,206 | $68,927 – $91,615 | $74,727 – $104K | $13,650 | 1,600 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 52m | $40,736 – $58,243 | $64,055 – $82,198 | $70,255 – $95,598 | $12,372 | 1,698 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 17m | $46,754 – $68,070 | $73,314 – $95,752 | $80,814 – $113K | $14,353 | 2,612 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 00m | $60,130 – $87,476 | $94,354 – $123K | $103K – $144K | $18,451 | 3,850 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 59m | $62,830 – $92,221 | $97,815 – $129K | $108K – $154K | $19,381 | 4,011 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 52m | $78,423 – $122K | $122K – $171K | $135K – $203K | $25,085 | 4,913 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 38m | $95,595 – $148K | $149K – $208K | $164K – $247K | $30,505 | 6,476 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 59m | $154K – $278K | $241K – $389K | $262K – $454K | $53,994 | 12,893 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dubai–Basel non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Basel: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 4,011 kg | $19,381 |
| Airline, Economy | 9.5 h | 485 kg | Typically $581–$1,454 |
| Airline, First / Business | 9 h | 1938 kg | Typically $2,423–$5,815 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.