Privatjet-Kosten
Dublin → Dallas
Ein Privatflug von Dublin nach Dallas legt 3,873 Seemeilen (7,172 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €125K – €195K pro Strecke — rund €39,931 pro Sitz.
3,873 nm
Großkreisentfernung
8h 12m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.2h vs 12.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,421 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 717 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 23m | €58,837 – €87,362 | €92,047 – €123K | €97,383 – €134K | €18,275 | 2,351 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 46m | €58,052 – €82,851 | €91,434 – €117K | €97,138 – €129K | €17,612 | 2,635 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 01m | €64,528 – €93,948 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,809 | 3,955 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 51m | €75,808 – €111K | €118K – €155K | €127K – €175K | €23,344 | 5,421 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 28m | €91,327 – €134K | €143K – €187K | €152K – €210K | €28,113 | 6,343 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 17m | €114K – €177K | €179K – €249K | €190K – €278K | €36,449 | 7,779 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 12m | €125K – €195K | €194K – €271K | €208K – €307K | €39,931 | 9,421 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 43m | €200K – €365K | €312K – €509K | €331K – €569K | €70,685 | 18,773 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Dublin–Dallas nonstop fliegen
Dublin: Wo Sie landen würden
- Flughafen Weston EIWT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,031 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Dublin EIDW
Großes Drehkreuz · 10,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dallas: Wo Sie landen würden
- Flughafen Addison KADS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas Love Field KDAL
Flughafen mit Privatterminal · 8,800 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas-Fort Worth KDFW
Großes Drehkreuz · 13,401 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.2 h | 9,421 kg | €39,931 |
| Airline, Economy | 12.1 h | 717 kg | Typischerweise €792–€1,979 |
| Airline, First / Business | 11.6 h | 2869 kg | Typischerweise €3,299–€7,918 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.