Genf → Queenstown
Ein Privatflug von Genf nach Queenstown legt 10,076 Seemeilen (18,660 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 43h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $166K – $247K pro Strecke — rund $51,700 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 43h 02m | $166K – $247K | $260K – $347K | $266K – $359K | $51,700 | 6,178 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 35h 02m | $158K – $226K | $247K – $318K | $254K – $331K | $47,891 | 6,705 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 28h 47m | $180K – $263K | $282K – $369K | $289K – $386K | $55,351 | 10,332 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 26h 12m | $216K – $316K | $337K – $442K | $346K – $463K | $66,519 | 14,417 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 24h 27m | $250K – $367K | $390K – $513K | $400K – $538K | $77,232 | 16,382 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 14m | $300K – $469K | $466K – $654K | $479K – $686K | $96,157 | 19,459 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 37m | $349K – $547K | $542K – $760K | $557K – $799K | $111,996 | 24,820 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 42m | $586K – $1,067K | $915K – $1,488K | $936K – $1,553K | $206,647 | 51,040 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 10,076 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Genf: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Queenstown: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 44 h | 6,178 kg | $51,700 |
| Airline, Economy | 25.3 h | 1866 kg | Typically $2,239–$5,598 |
| Airline, First / Business | 24.8 h | 7464 kg | Typically $9,330–$22,392 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.