Privatjet-Kosten
Genf → Los Angeles
Ein Privatflug von Genf nach Los Angeles legt 5,124 Seemeilen (9,489 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €161K – €253K pro Strecke — rund €51,751 pro Sitz.
5,124 nm
Großkreisentfernung
10h 45m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.8h vs 14.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,353 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 949 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 36m | €77,141 – €115K | €121K – €161K | €126K – €172K | €23,973 | 3,101 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 54m | €74,785 – €107K | €118K – €151K | €123K – €163K | €22,713 | 3,426 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 45m | €85,978 – €125K | €135K – €176K | €142K – €192K | €26,394 | 5,293 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 27m | €103K – €151K | €162K – €212K | €170K – €231K | €31,822 | 7,398 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 11m | €116K – €170K | €180K – €237K | €190K – €260K | €35,699 | 8,165 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 57m | €145K – €225K | €225K – €315K | €237K – €344K | €46,223 | 10,008 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 45m | €161K – €253K | €250K – €351K | €264K – €387K | €51,751 | 12,353 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 11m | €283K – €512K | €443K – €717K | €463K – €777K | €99,452 | 26,245 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Genf–Los Angeles nonstop fliegen
Genf: Wo Sie landen würden
- Flughafen Annecy-Mont-Blanc LFLP
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,348 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Genf LSGG
Flughafen mit Privatterminal · 12,795 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.8 h | 12,353 kg | €51,751 |
| Airline, Economy | 14.8 h | 949 kg | Typischerweise €1,048–€2,619 |
| Airline, First / Business | 14.3 h | 3796 kg | Typischerweise €4,365–€10,476 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.