Privatjet-Kosten
Johannesburg → Lissabon
Ein Privatflug von Johannesburg nach Lissabon legt 4,408 Seemeilen (8,164 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €140K – €219K pro Strecke — rund €44,991 pro Sitz.
4,408 nm
Großkreisentfernung
9h 18m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.3h vs 13.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,676 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 816 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 18m | €65,243 – €97,058 | €102K – €136K | €107K – €148K | €20,288 | 2,626 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 13m | €63,592 – €90,960 | €99,957 – €128K | €106K – €141K | €19,319 | 2,912 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 18m | €71,391 – €104K | €112K – €146K | €119K – €162K | €21,943 | 4,413 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 49m | €91,764 – €134K | €144K – €188K | €152K – €207K | €28,193 | 6,503 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 38m | €102K – €149K | €159K – €209K | €168K – €232K | €31,360 | 7,123 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 26m | €127K – €198K | €199K – €277K | €210K – €306K | €40,633 | 8,733 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 18m | €140K – €219K | €218K – €305K | €232K – €341K | €44,991 | 10,676 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 53m | €225K – €412K | €351K – €573K | €370K – €633K | €79,643 | 21,280 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Johannesburg–Lissabon nonstop fliegen
Johannesburg: Wo Sie landen würden
- Flughafen Lanseria FALA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rand FAGM
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,617 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen O. R. Tambo FAOR
Großes Drehkreuz · 14,495 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Lissabon: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cascais (Tires) LPCS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,577 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Lissabon-Humberto Delgado LPPT
Großes Drehkreuz · 12,484 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.3 h | 10,676 kg | €44,991 |
| Airline, Economy | 13.3 h | 816 kg | Typischerweise €901–€2,253 |
| Airline, First / Business | 12.8 h | 3266 kg | Typischerweise €3,755–€9,013 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.