Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS / CAT
Ein Business-Aviation-Flugplatz zwischen Lissabon und der Küste von Estoril, ideal für Cascais, Sintra und die Golfresorts Quinta da Marinha und Oitavos. Zoll nach vorheriger Anmeldung; die 1.700 m lange Start-/Landebahn beschränkt ihn auf Light-/Midsize-Jets. Vermeidet die Slot-Überlastung von Lissabon.
5,577 ft
Längste Startbahn
30 Min.
Drive to Lissabon
2
FBOs / Handling-Agenten
325 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 07:00–22:00 (zu prüfen); PPR
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 25 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Turboprops, Light- und Midsize-Jets (bis Challenger 350/Falcon 2000 mit Einschränkungen).
- Website
- www.aeroportocascais.pt
Privatterminals (FBOs)
- Cascais Airport FBO
- Sky Valet Cascais
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,577 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Gulfstream Aerospace G400 5,000 ft
- Dassault Aviation Falcon 900EX EASy 5,215 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 600 4,717 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Bombardier Challenger 3500 4,835 ft
✕ Knapp oder nicht
- Gulfstream Aerospace G500 needs 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 900LX needs 5,360 ft
- Gulfstream Aerospace GIV-SP needs 5,450 ft
Other airports for Lissabon
- Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT 12,484 ft · 20 min