Privatjet-Kosten
Lagos → Ho-Chi-Minh-Stadt
Ein Privatflug von Lagos nach Ho-Chi-Minh-Stadt legt 6,108 Seemeilen (11,313 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 25h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $100K – $149K pro Strecke — rund $31,163 pro Sitz.
6,108 nm
Großkreisentfernung
25h 52m
Flugzeit (Turboprop)
26.9h vs 16.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,713 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1131 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 52m | $100K – $149K | $157K – $209K | $163K – $222K | $31,163 | 3,713 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 fuel stops | 21h 19m | $96,479 – $138K | $152K – $195K | $158K – $208K | $29,309 | 4,079 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 06m | $107K – $156K | $168K – $220K | $175K – $237K | $32,954 | 6,135 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 41m | $130K – $190K | $203K – $266K | $212K – $287K | $40,016 | 8,630 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 05m | $156K – $229K | $244K – $321K | $255K – $346K | $48,190 | 10,102 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 03m | $183K – $286K | $285K – $399K | $297K – $431K | $58,603 | 11,762 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 31m | $223K – $347K | $347K – $484K | $362K – $523K | $71,260 | 15,522 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 20m | $358K – $650K | $559K – $908K | $580K – $973K | $126,001 | 30,855 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lagos–Ho-Chi-Minh-Stadt non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Ho-Chi-Minh-Stadt: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 26.9 h | 3,713 kg | $31,163 |
| Airline, Economy | 16.9 h | 1131 kg | Typically $1,358–$3,394 |
| Airline, First / Business | 16.4 h | 4525 kg | Typically $5,656–$13,575 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.