Privatjet-Kosten
Lagos → Shenzhen
Ein Privatflug von Lagos nach Shenzhen legt 6,369 Seemeilen (11,795 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 26h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €95,368 – €142K pro Strecke — rund €29,647 pro Sitz.
6,369 nm
Großkreisentfernung
26h 48m
Flugzeit (Turboprop)
27.8h vs 17.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,846 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1179 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 26h 48m | €95,368 – €142K | €149K – €199K | €154K – €210K | €29,647 | 3,846 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 22h 01m | €91,451 – €131K | €144K – €185K | €149K – €197K | €27,793 | 4,213 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 28m | €107K – €156K | €168K – €220K | €175K – €235K | €32,953 | 6,626 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 16m | €124K – €181K | €193K – €254K | €201K – €273K | €38,133 | 8,955 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 39m | €149K – €218K | €232K – €305K | €242K – €328K | €45,912 | 10,480 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 36m | €175K – €273K | €272K – €381K | €283K – €410K | €55,947 | 12,226 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 03m | €213K – €331K | €331K – €462K | €345K – €498K | €68,017 | 16,132 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 54m | €342K – €621K | €533K – €866K | €552K – €926K | €120,272 | 32,072 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Lagos–Shenzhen nonstop fliegen
Lagos: Wo Sie landen würden
- Flughafen Murtala Muhammed DNMM
Großes Drehkreuz · 12,795 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Shenzhen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 27.8 h | 3,846 kg | €29,647 |
| Airline, Economy | 17.5 h | 1179 kg | Typischerweise €1,302–€3,255 |
| Airline, First / Business | 17 h | 4718 kg | Typischerweise €5,426–€13,021 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.