Privatjet-Kosten
Los Angeles → Aruba
Ein Privatflug von Los Angeles nach Aruba legt 2,938 Seemeilen (5,441 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $86,869 – $136K pro Strecke — rund $27,814 pro Sitz.
2,938 nm
Großkreisentfernung
6h 33m
Flugzeit (Großraumjet)
7.6h vs 10.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,485 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 544 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 18m | $48,171 – $71,530 | $75,355 – $100K | $81,155 – $113K | $14,963 | 1,765 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 29m | $48,470 – $69,101 | $76,415 – $97,794 | $82,615 – $111K | $14,696 | 2,008 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 03m | $51,231 – $74,728 | $80,201 – $105K | $87,701 – $122K | $15,745 | 2,887 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 44m | $65,828 – $95,949 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,222 | 4,252 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 26m | $79,455 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,398 | 4,982 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 33m | $86,869 – $136K | $135K – $189K | $148K – $221K | $27,814 | 5,485 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 18m | $106K – $165K | $165K – $230K | $180K – $269K | $33,805 | 7,230 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 41m | $170K – $309K | $266K – $431K | $287K – $496K | $59,837 | 14,397 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Los Angeles–Aruba non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.6 h | 5,485 kg | $27,814 |
| Airline, Economy | 10.2 h | 544 kg | Typically $653–$1,632 |
| Airline, First / Business | 9.7 h | 2176 kg | Typically $2,720–$6,529 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.