Privatjet-Kosten
Los Angeles → Florenz
Ein Privatflug von Los Angeles nach Florenz legt 5,376 Seemeilen (9,956 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 16m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $183K – $287K pro Strecke — rund $58,839 pro Sitz.
5,376 nm
Großkreisentfernung
11h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.3h vs 15.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,944 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 996 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 30m | $87,126 – $130K | $136K – $182K | $142K – $194K | $27,087 | 3,230 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 35m | $84,122 – $120K | $132K – $170K | $138K – $183K | $25,561 | 3,556 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 21m | $96,965 – $141K | $152K – $199K | $159K – $216K | $29,781 | 5,509 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 01m | $117K – $171K | $183K – $239K | $192K – $260K | $35,978 | 7,714 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 44m | $131K – $193K | $204K – $269K | $215K – $294K | $40,464 | 8,532 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 29m | $164K – $255K | $255K – $357K | $268K – $389K | $52,383 | 10,457 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 16m | $183K – $287K | $284K – $399K | $299K – $438K | $58,839 | 12,944 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 44m | $321K – $581K | $502K – $812K | $523K – $877K | $112,682 | 27,425 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Los Angeles–Florenz non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Florenz: where you’d land
- Florence Peretola Airport LIRQ
Airport with private terminal · 5,741 ft runway · 15 min to centre · customs - Pisa Galileo Galilei Airport LIRP
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.3 h | 12,944 kg | $58,839 |
| Airline, Economy | 15.3 h | 996 kg | Typically $1,195–$2,987 |
| Airline, First / Business | 14.8 h | 3982 kg | Typically $4,978–$11,947 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.