Privatjet-Kosten
Los Angeles → Mailand
Ein Privatflug von Los Angeles nach Mailand legt 5,248 Seemeilen (9,719 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €165K – €258K pro Strecke — rund €52,921 pro Sitz.
5,248 nm
Großkreisentfernung
11h 01m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
12h vs 15.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,643 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 972 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 03m | €78,623 – €117K | €123K – €164K | €128K – €175K | €24,439 | 3,164 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 14m | €76,067 – €109K | €120K – €153K | €125K – €166K | €23,108 | 3,490 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 03m | €87,566 – €128K | €137K – €179K | €144K – €195K | €26,888 | 5,399 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 44m | €105K – €154K | €165K – €216K | €173K – €235K | €32,450 | 7,553 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 27m | €118K – €173K | €184K – €242K | €194K – €265K | €36,450 | 8,346 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 13m | €148K – €230K | €230K – €321K | €241K – €351K | €47,191 | 10,229 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 01m | €165K – €258K | €256K – €359K | €270K – €395K | €52,921 | 12,643 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 27m | €289K – €523K | €452K – €732K | €472K – €792K | €101,524 | 26,825 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Los Angeles–Mailand nonstop fliegen
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Mailand: Wo Sie landen würden
- Flughafen Mailand-Linate LIML
Flughafen mit Privatterminal · 8,012 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Mailand-Malpensa LIMC
Großes Drehkreuz · 12,861 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 12 h | 12,643 kg | €52,921 |
| Airline, Economy | 15.1 h | 972 kg | Typischerweise €1,073–€2,682 |
| Airline, First / Business | 14.6 h | 3887 kg | Typischerweise €4,471–€10,729 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.