Privatjet-Kosten
Los Angeles → Perth
Ein Privatflug von Los Angeles nach Perth legt 8,097 Seemeilen (14,996 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 34h 28m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €123K – €182K pro Strecke — rund €38,135 pro Sitz.
8,097 nm
Großkreisentfernung
34h 28m
Flugzeit (Turboprop)
35.5h vs 21.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,948 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1500 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 34h 28m | €123K – €182K | €192K – €256K | €197K – €267K | €38,135 | 4,948 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 28h 11m | €117K – €167K | €184K – €236K | €189K – €248K | €35,528 | 5,394 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 23h 20m | €135K – €197K | €211K – €276K | €218K – €292K | €41,440 | 8,372 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 57m | €159K – €233K | €248K – €326K | €257K – €345K | €49,030 | 11,529 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 24m | €183K – €268K | €284K – €374K | €294K – €397K | €56,390 | 12,997 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 02m | €228K – €356K | €355K – €497K | €367K – €526K | €73,007 | 15,933 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 34m | €263K – €411K | €409K – €573K | €423K – €608K | €84,344 | 20,182 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 39m | €422K – €771K | €658K – €1,074K | €677K – €1,134K | €149,179 | 40,163 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Los Angeles–Perth nonstop fliegen
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Perth: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jandakot YPJT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,567 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum - Flughafen Perth YPPH
Großes Drehkreuz · 11,299 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 35.5 h | 4,948 kg | €38,135 |
| Airline, Economy | 21.1 h | 1500 kg | Typischerweise €1,656–€4,139 |
| Airline, First / Business | 20.6 h | 5998 kg | Typischerweise €6,898–€16,555 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.