Privatjet-Kosten
Manchester → Seoul
Ein Privatflug von Manchester nach Seoul legt 4,743 Seemeilen (8,784 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 59m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €150K – €235K pro Strecke — rund €48,155 pro Sitz.
4,743 nm
Großkreisentfernung
9h 59m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11h vs 14h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,461 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 878 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 14m | €72,588 – €108K | €114K – €151K | €119K – €163K | €22,543 | 2,905 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 16h 52m | €70,847 – €101K | €112K – €143K | €117K – €155K | €21,500 | 3,229 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 51m | €81,100 – €118K | €127K – €166K | €134K – €182K | €24,878 | 4,968 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 35m | €97,227 – €142K | €152K – €199K | €160K – €218K | €29,892 | 6,922 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 22m | €108K – €159K | €169K – €222K | €178K – €245K | €33,391 | 7,611 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 09m | €135K – €211K | €211K – €295K | €223K – €324K | €43,250 | 9,330 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 59m | €150K – €235K | €233K – €327K | €247K – €363K | €48,155 | 11,461 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 37m | €241K – €441K | €375K – €613K | €394K – €673K | €85,245 | 22,848 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Manchester–Seoul nonstop fliegen
Manchester: Wo Sie landen würden
- Flughafen Manchester EGCC
Großes Drehkreuz · 10,000 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Seoul: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seoul-Gimpo RKSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,811 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Incheon RKSI
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11 h | 11,461 kg | €48,155 |
| Airline, Economy | 14 h | 878 kg | Typischerweise €970–€2,424 |
| Airline, First / Business | 13.5 h | 3514 kg | Typischerweise €4,041–€9,698 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.