Privatjet-Kosten
Hongkong → Seoul
Ein Privatflug von Hongkong nach Seoul legt 1,132 Seemeilen (2,097 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 00m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,194 – $29,301 pro Strecke — rund $6,187 pro Sitz.
1,132 nm
Großkreisentfernung
3h 00m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,075 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 210 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 06m | $21,067 – $30,966 | $33,242 – $43,829 | $39,042 – $56,429 | $6,504 | 731 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 07m | $19,929 – $28,246 | $31,582 – $40,202 | $37,782 – $53,602 | $6,022 | 787 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 00m | $20,194 – $29,301 | $31,760 – $41,346 | $39,260 – $58,346 | $6,187 | 1,075 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $25,969 – $37,647 | $40,876 – $53,168 | $49,876 – $74,168 | $7,952 | 1,581 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 46m | $31,371 – $45,436 | $49,417 – $64,222 | $59,917 – $89,222 | $9,601 | 1,850 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $39,423 – $60,439 | $62,266 – $85,536 | $74,766 – $118K | $12,483 | 2,268 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 37m | $48,343 – $73,777 | $76,450 – $105K | $91,450 – $144K | $15,265 | 2,998 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 46m | $78,290 – $138K | $125K – $196K | $146K – $261K | $27,012 | 5,945 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Hongkong–Seoul non-stop
Hongkong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,075 kg | $6,187 |
| Airline, Economy | 6.3 h | 210 kg | Typically $252–$629 |
| Airline, First / Business | 5.8 h | 839 kg | Typically $1,048–$2,516 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.