Mauritius → Los Angeles
Ein Privatflug von Mauritius nach Los Angeles legt 9,955 Seemeilen (18,437 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 42h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $165K – $245K pro Strecke — rund $51,208 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 42h 36m | $165K – $245K | $258K – $343K | $264K – $356K | $51,208 | 6,116 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 34h 42m | $156K – $224K | $245K – $315K | $252K – $329K | $47,474 | 6,643 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 28h 30m | $178K – $260K | $279K – $365K | $287K – $382K | $54,829 | 10,229 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 25h 56m | $214K – $313K | $334K – $438K | $343K – $459K | $65,855 | 14,266 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 24h 12m | $248K – $364K | $386K – $508K | $396K – $533K | $76,438 | 16,206 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 59m | $297K – $464K | $461K – $647K | $474K – $679K | $95,134 | 19,244 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 22m | $345K – $541K | $536K – $751K | $551K – $790K | $110,759 | 24,538 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 27m | $580K – $1,055K | $905K – $1,473K | $926K – $1,538K | $204,456 | 50,476 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,955 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Mauritius: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 43.6 h | 6,116 kg | $51,208 |
| Airline, Economy | 25.1 h | 1844 kg | Typically $2,212–$5,531 |
| Airline, First / Business | 24.6 h | 7375 kg | Typically $9,219–$22,125 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.