Los Angeles → Mauritius
Ein Privatflug von Los Angeles nach Mauritius legt 9,955 Seemeilen (18,437 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 42h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €152K – €225K pro Strecke — rund €47,111 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 42h 36m | €152K – €225K | €237K – €316K | €242K – €327K | €47,111 | 6,116 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 Tankstopps | 34h 42m | €144K – €206K | €226K – €290K | €231K – €302K | €43,676 | 6,643 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 Tankstopps | 28h 30m | €164K – €239K | €257K – €336K | €264K – €352K | €50,443 | 10,229 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 25h 56m | €197K – €288K | €307K – €403K | €315K – €422K | €60,587 | 14,266 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 24h 12m | €228K – €335K | €355K – €467K | €365K – €490K | €70,323 | 16,206 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 59m | €273K – €427K | €425K – €595K | €436K – €625K | €87,523 | 19,244 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 22m | €318K – €497K | €493K – €691K | €507K – €727K | €101,898 | 24,538 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 27m | €534K – €971K | €833K – €1,355K | €852K – €1,415K | €188,100 | 50,476 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Kein Privatjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
Mit 9,955 nm liegt das selbst jenseits von Ultralangstrecken-Jets; rechnen Sie mit einem oder mehreren Tankstopps von je etwa 45 Minuten.
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Mauritius: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Großes Drehkreuz · 11,056 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 43.6 h | 6,116 kg | €47,111 |
| Airline, Economy | 25.1 h | 1844 kg | Typischerweise €2,035–€5,089 |
| Airline, First / Business | 24.6 h | 7375 kg | Typischerweise €8,481–€20,355 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.