Privatjet-Kosten
Medellín → Dubai
Ein Privatflug von Medellín nach Dubai legt 7,372 Seemeilen (13,654 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 31h 08m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €111K – €165K pro Strecke — rund €34,416 pro Sitz.
7,372 nm
Großkreisentfernung
31h 08m
Flugzeit (Turboprop)
32.1h vs 19.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,469 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1365 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 31h 08m | €111K – €165K | €173K – €231K | €178K – €242K | €34,416 | 4,469 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 29m | €106K – €151K | €166K – €213K | €172K – €225K | €32,105 | 4,876 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 51m | €120K – €175K | €188K – €246K | €195K – €262K | €36,953 | 7,484 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 18m | €147K – €216K | €230K – €302K | €238K – €321K | €45,357 | 10,623 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 50m | €169K – €247K | €263K – €345K | €272K – €368K | €51,997 | 11,942 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 29m | €211K – €328K | €328K – €459K | €340K – €488K | €67,347 | 14,642 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 06m | €242K – €378K | €376K – €526K | €390K – €562K | €77,499 | 18,484 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 05m | €388K – €708K | €605K – €987K | €625K – €1,047K | €137,060 | 36,771 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Medellín–Dubai nonstop fliegen
Medellín: Wo Sie landen würden
- Flughafen Olaya Herrera SKMD
Flughafen mit Privatterminal · 8,202 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum - Flughafen José María Córdova SKRG
Großes Drehkreuz · 11,483 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 32.1 h | 4,469 kg | €34,416 |
| Airline, Economy | 19.6 h | 1365 kg | Typischerweise €1,507–€3,768 |
| Airline, First / Business | 19.1 h | 5461 kg | Typischerweise €6,281–€15,074 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.