Privatjet-Kosten
Medellín → Santiago
Ein Privatflug von Medellín nach Santiago legt 2,389 Seemeilen (4,425 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 30m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $58,016 – $85,062 pro Strecke — rund $17,885 pro Sitz.
2,389 nm
Großkreisentfernung
5h 30m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,680 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 442 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 20m | $41,040 – $60,736 | $64,384 – $85,450 | $70,184 – $98,050 | $12,722 | 1,483 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 15m | $38,182 – $54,505 | $60,127 – $77,041 | $66,327 – $90,441 | $11,586 | 1,580 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 44m | $43,591 – $63,366 | $68,447 – $89,263 | $75,947 – $106K | $13,370 | 2,418 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 29m | $56,104 – $81,488 | $88,160 – $115K | $97,160 – $136K | $17,199 | 3,566 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 30m | $58,016 – $85,062 | $90,409 – $119K | $101K – $144K | $17,885 | 3,680 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 23m | $72,455 – $113K | $113K – $158K | $126K – $190K | $23,156 | 4,508 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 11m | $88,364 – $137K | $138K – $192K | $153K – $231K | $28,173 | 5,944 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 30m | $142K – $257K | $223K – $360K | $244K – $425K | $49,865 | 11,830 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Medellín–Santiago non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,680 kg | $17,885 |
| Airline, Economy | 9 h | 442 kg | Typically $531–$1,327 |
| Airline, First / Business | 8.5 h | 1770 kg | Typically $2,212–$5,310 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.