Privatjet-Kosten
Miami → Tel Aviv
Ein Privatflug von Miami nach Tel Aviv legt 5,723 Seemeilen (10,599 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 24h 29m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $95,272 – $141K pro Strecke — rund $29,589 pro Sitz.
5,723 nm
Großkreisentfernung
24h 29m
Flugzeit (Turboprop)
25.5h vs 16.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,516 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1060 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 29m | $95,272 – $141K | $149K – $198K | $155K – $211K | $29,589 | 3,516 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 fuel stops | 20h 16m | $92,148 – $132K | $145K – $186K | $151K – $199K | $27,975 | 3,879 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 11m | $102K – $148K | $159K – $209K | $167K – $226K | $31,285 | 5,805 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 48m | $123K – $180K | $192K – $252K | $201K – $273K | $37,893 | 8,148 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 15m | $148K – $217K | $232K – $304K | $242K – $329K | $45,652 | 9,541 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 14m | $173K – $270K | $269K – $377K | $282K – $409K | $55,333 | 11,076 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 44m | $211K – $328K | $328K – $458K | $343K – $497K | $67,305 | 14,619 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 30m | $338K – $614K | $529K – $858K | $550K – $923K | $118,998 | 29,051 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Miami–Tel Aviv non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Tel Aviv: where you’d land
- Ben Gurion Airport LLBG
Major hub · 13,327 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 25.5 h | 3,516 kg | $29,589 |
| Airline, Economy | 16.1 h | 1060 kg | Typically $1,272–$3,180 |
| Airline, First / Business | 15.6 h | 4240 kg | Typically $5,300–$12,719 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.