Privatjet-Kosten
Minneapolis → Calgary
Ein Privatflug von Minneapolis nach Calgary legt 912 Seemeilen (1,688 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 46m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,330 – $19,051 pro Strecke — rund $4,048 pro Sitz.
912 nm
Großkreisentfernung
2h 46m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
529 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 169 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 33m | $14,572 – $21,596 | $22,834 – $30,346 | $28,634 – $42,946 | $4,521 | 510 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 46m | $13,330 – $19,051 | $20,970 – $26,898 | $27,170 – $40,298 | $4,048 | 529 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $17,123 – $24,735 | $27,036 – $35,048 | $34,536 – $52,048 | $5,232 | 887 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 22m | $22,062 – $31,835 | $34,864 – $45,152 | $43,864 – $66,152 | $6,737 | 1,305 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $26,699 – $38,488 | $42,229 – $54,638 | $52,729 – $79,638 | $8,148 | 1,529 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $33,631 – $51,258 | $53,355 – $72,873 | $65,855 – $105K | $10,611 | 1,876 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $41,325 – $62,688 | $65,654 – $89,260 | $80,654 – $128K | $13,002 | 2,481 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $67,077 – $117K | $107K – $167K | $128K – $232K | $23,005 | 4,914 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Minneapolis–Calgary non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 529 kg | $4,048 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 169 kg | Typically $203–$507 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 675 kg | Typically $844–$2,026 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.