Privatjet-Kosten
Mykonos → Tokio
Ein Privatflug von Mykonos nach Tokio legt 5,106 Seemeilen (9,457 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €161K – €252K pro Strecke — rund €51,587 pro Sitz.
5,106 nm
Großkreisentfernung
10h 43m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.7h vs 14.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,312 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 946 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 32m | €76,934 – €114K | €120K – €160K | €126K – €172K | €23,908 | 3,092 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 51m | €74,606 – €107K | €117K – €151K | €123K – €163K | €22,658 | 3,417 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 42m | €85,756 – €125K | €134K – €176K | €141K – €191K | €26,325 | 5,278 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 24m | €103K – €151K | €161K – €211K | €170K – €231K | €31,734 | 7,377 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 09m | €115K – €169K | €180K – €236K | €189K – €259K | €35,594 | 8,140 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 55m | €144K – €225K | €225K – €314K | €236K – €343K | €46,088 | 9,977 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 43m | €161K – €252K | €249K – €350K | €263K – €386K | €51,587 | 12,312 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 09m | €282K – €511K | €442K – €715K | €462K – €775K | €99,162 | 26,164 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Mykonos–Tokio nonstop fliegen
Mykonos: Wo Sie landen würden
- Flughafen Mykonos LGMK
Flughafen mit Privatterminal · 6,234 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Tokio: Wo Sie landen würden
- Flughafen Tokio-Haneda RJTT
Großes Drehkreuz · 11,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Narita RJAA
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.7 h | 12,312 kg | €51,587 |
| Airline, Economy | 14.8 h | 946 kg | Typischerweise €1,044–€2,610 |
| Airline, First / Business | 14.3 h | 3783 kg | Typischerweise €4,350–€10,441 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.