Privatjet-Kosten
Nashville → Paris
Ein Privatflug von Nashville nach Paris legt 3,787 Seemeilen (7,014 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $133K – $207K pro Strecke — rund $42,525 pro Sitz.
3,787 nm
Großkreisentfernung
8h 02m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 12h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,220 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 701 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 05m | $62,842 – $93,276 | $98,341 – $131K | $104K – $143K | $19,515 | 2,308 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 32m | $62,139 – $88,648 | $97,906 – $125K | $104K – $139K | $18,848 | 2,591 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 49m | $68,948 – $100K | $108K – $141K | $116K – $158K | $21,162 | 3,882 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 39m | $80,884 – $118K | $126K – $166K | $135K – $187K | $24,903 | 5,314 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 17m | $97,456 – $142K | $152K – $200K | $163K – $225K | $29,994 | 6,218 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 06m | $122K – $189K | $191K – $265K | $203K – $297K | $38,893 | 7,626 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 02m | $133K – $207K | $206K – $289K | $221K – $328K | $42,525 | 9,220 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 32m | $213K – $389K | $332K – $542K | $353K – $607K | $75,277 | 18,373 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nashville–Paris non-stop
Nashville: where you’d land
- John C. Tune Airport KJWN
Business-aviation airport · 6,000 ft runway · 20 min to centre · 24h - Nashville International Airport KBNA
Airport with private terminal · 11,030 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,220 kg | $42,525 |
| Airline, Economy | 12 h | 701 kg | Typically $842–$2,104 |
| Airline, First / Business | 11.5 h | 2805 kg | Typically $3,507–$8,416 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.