Toussus-le-Noble Airport LFPN / TNF
Ein ruhiger Flugplatz im Raum Paris südwestlich der Stadt, praktisch für Versailles, Saint-Quentin-en-Yvelines und den Technologie-Cluster Saclay. Jet-Betrieb ist verboten und Zoll ist nicht vor Ort, daher eignet er sich nur für Turboprop-Reisen innerhalb des Schengen-Raums. Günstiges Parken und keine Slot-Koordination.
3,609 ft
Längste Startbahn
40 Min.
Drive to Paris
1
FBOs / Handling-Agenten
538 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 07:00–22:00 (zu prüfen); Jets verboten
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Nein
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 20 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Nur Turboprops und Kolbenflugzeuge (PC-12, TBM, King Air); Jets verboten.
- Website
- www.parisaeroport.fr
Privatterminals (FBOs)
- Toussus-le-Noble GA handling (Groupe ADP)
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 3,609 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Embraer Executive Jets Phenom 300E 3,209 ft
- Pilatus Aircraft PC-24 2,930 ft
- Textron Aviation Citation CJ4 Gen2 3,410 ft
- Honda Aircraft Company HondaJet Echelon 3,300 ft
- Textron Aviation King Air 360 3,300 ft
- Textron Aviation Citation CJ3 Gen2 3,180 ft
✕ Knapp oder nicht
- Textron Aviation Citation Sovereign+ needs 3,530 ft
- Textron Aviation Citation Excel/XLS needs 3,560 ft
- Textron Aviation Citation Latitude needs 3,580 ft
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