Privatjet-Kosten
Nassau → San Juan
Ein Privatflug von Nassau nach San Juan legt 752 Seemeilen (1,393 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 20m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,534 – $16,421 pro Strecke — rund $3,494 pro Sitz.
752 nm
Großkreisentfernung
2h 20m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
446 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 139 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $12,495 – $18,451 | $19,638 – $26,009 | $25,438 – $38,609 | $3,868 | 429 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $11,534 – $16,421 | $18,206 – $23,270 | $24,406 – $36,670 | $3,494 | 446 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $14,898 – $21,425 | $23,612 – $30,483 | $31,112 – $47,483 | $4,540 | 750 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $19,229 – $27,623 | $30,507 – $39,342 | $39,507 – $60,342 | $5,857 | 1,105 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $23,312 – $33,451 | $37,019 – $47,692 | $47,519 – $72,692 | $7,095 | 1,296 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $29,433 – $44,604 | $46,896 – $63,695 | $59,396 – $95,695 | $9,255 | 1,591 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 50m | $36,238 – $54,651 | $57,828 – $78,173 | $72,828 – $117K | $11,361 | 2,107 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $58,949 – $102K | $94,845 – $146K | $116K – $211K | $20,100 | 4,166 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Nassau–San Juan non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 446 kg | $3,494 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 139 kg | Typically $167–$418 |
| Airline, First / Business | 5 h | 557 kg | Typically $696–$1,671 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.