Privatjet-Kosten
Nassau → Shanghai
Ein Privatflug von Nassau nach Shanghai legt 7,262 Seemeilen (13,449 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €109K – €163K pro Strecke — rund €34,001 pro Sitz.
7,262 nm
Großkreisentfernung
30h 44m
Flugzeit (Turboprop)
31.7h vs 19.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,412 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1345 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 30h 44m | €109K – €163K | €171K – €228K | €176K – €239K | €34,001 | 4,412 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 11m | €104K – €150K | €164K – €211K | €170K – €223K | €31,754 | 4,819 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 35m | €119K – €173K | €186K – €243K | €193K – €259K | €36,513 | 7,389 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 03m | €146K – €213K | €227K – €298K | €236K – €317K | €44,798 | 10,485 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 35m | €166K – €244K | €259K – €341K | €269K – €364K | €51,329 | 11,782 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 15m | €208K – €324K | €324K – €453K | €336K – €482K | €66,485 | 14,446 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 52m | €239K – €373K | €371K – €519K | €385K – €555K | €76,457 | 18,226 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 50m | €383K – €698K | €597K – €974K | €617K – €1,033K | €135,214 | 36,254 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Nassau–Shanghai nonstop fliegen
Nassau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Lynden Pindling MYNN
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.7 h | 4,412 kg | €34,001 |
| Airline, Economy | 19.4 h | 1345 kg | Typischerweise €1,485–€3,712 |
| Airline, First / Business | 18.9 h | 5380 kg | Typischerweise €6,187–€14,848 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.