Privatjet-Kosten
Nassau → Genf
Ein Privatflug von Nassau nach Genf legt 4,078 Seemeilen (7,553 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 37m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €131K – €204K pro Strecke — rund €41,877 pro Sitz.
4,078 nm
Großkreisentfernung
8h 37m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.6h vs 12.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,903 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 755 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 07m | €61,300 – €91,090 | €95,836 – €128K | €101K – €139K | €19,049 | 2,457 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 19m | €60,182 – €85,969 | €94,711 – €121K | €100K – €134K | €18,269 | 2,741 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 31m | €67,166 – €97,872 | €105K – €138K | €112K – €153K | €20,630 | 4,131 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 19m | €79,166 – €116K | €123K – €162K | €132K – €182K | €24,388 | 5,678 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 55m | €95,343 – €140K | €149K – €195K | €158K – €218K | €29,362 | 6,643 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 44m | €119K – €185K | €186K – €259K | €198K – €289K | €38,058 | 8,146 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 37m | €131K – €204K | €203K – €284K | €217K – €320K | €41,877 | 9,903 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 10m | €210K – €383K | €327K – €534K | €346K – €593K | €74,129 | 19,737 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Nassau–Genf nonstop fliegen
Nassau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Lynden Pindling MYNN
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Genf: Wo Sie landen würden
- Flughafen Annecy-Mont-Blanc LFLP
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,348 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Genf LSGG
Flughafen mit Privatterminal · 12,795 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.6 h | 9,903 kg | €41,877 |
| Airline, Economy | 12.6 h | 755 kg | Typischerweise €834–€2,085 |
| Airline, First / Business | 12.1 h | 3021 kg | Typischerweise €3,475–€8,339 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.