Privatjet-Kosten
Nassau → Sydney
Ein Privatflug von Nassau nach Sydney legt 8,233 Seemeilen (15,248 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 34h 57m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €124K – €185K pro Strecke — rund €38,647 pro Sitz.
8,233 nm
Großkreisentfernung
34h 57m
Flugzeit (Turboprop)
36h vs 21.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,018 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1525 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 34h 57m | €124K – €185K | €194K – €259K | €200K – €271K | €38,647 | 5,018 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 28h 33m | €118K – €169K | €186K – €239K | €192K – €251K | €35,962 | 5,465 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 23h 39m | €137K – €199K | €214K – €280K | €221K – €296K | €41,982 | 8,489 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 16m | €161K – €236K | €252K – €331K | €260K – €350K | €49,722 | 11,700 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 27m | €194K – €285K | €303K – €398K | €313K – €421K | €59,884 | 13,698 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 19m | €231K – €361K | €360K – €504K | €372K – €534K | €74,072 | 16,176 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 51m | €267K – €418K | €415K – €581K | €429K – €617K | €85,632 | 20,502 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 57m | €429K – €783K | €667K – €1,090K | €687K – €1,150K | €151,460 | 40,801 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Nassau–Sydney nonstop fliegen
Nassau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Lynden Pindling MYNN
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Sydney: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bankstown YSBK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,646 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Sydney-Kingsford Smith YSSY
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 36 h | 5,018 kg | €38,647 |
| Airline, Economy | 21.4 h | 1525 kg | Typischerweise €1,683–€4,208 |
| Airline, First / Business | 20.9 h | 6099 kg | Typischerweise €7,014–€16,834 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.