Privatjet-Kosten
New York → Nagoya
Ein Privatflug von New York nach Nagoya legt 5,953 Seemeilen (11,024 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 25h 19m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €90,394 – €134K pro Strecke — rund €28,084 pro Sitz.
5,953 nm
Großkreisentfernung
25h 19m
Flugzeit (Turboprop)
26.3h vs 16.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,633 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1102 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 19m | €90,394 – €134K | €141K – €188K | €147K – €200K | €28,084 | 3,633 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 20h 53m | €87,148 – €125K | €137K – €176K | €143K – €188K | €26,467 | 3,998 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 43m | €96,599 – €141K | €151K – €198K | €158K – €214K | €29,697 | 6,001 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 20m | €117K – €171K | €182K – €240K | €191K – €259K | €36,024 | 8,435 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 44m | €141K – €206K | €220K – €289K | €230K – €312K | €43,390 | 9,875 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 43m | €165K – €257K | €256K – €359K | €268K – €388K | €52,698 | 11,485 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 12m | €201K – €312K | €312K – €436K | €326K – €472K | €64,086 | 15,157 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 59m | €322K – €584K | €503K – €816K | €522K – €876K | €113,314 | 30,125 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die New York–Nagoya nonstop fliegen
New York: Wo Sie landen würden
- Flughafen Teterboro KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Morristown KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Newark Liberty KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nagoya: Wo Sie landen würden
- Flughafen Nagoya (Komaki) RJNA
Flughafen mit Privatterminal · 8,990 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Chubu Centrair RJGG
Großes Drehkreuz · 11,483 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 26.3 h | 3,633 kg | €28,084 |
| Airline, Economy | 16.6 h | 1102 kg | Typischerweise €1,217–€3,043 |
| Airline, First / Business | 16.1 h | 4410 kg | Typischerweise €5,071–€12,171 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.