Nizza → Auckland
Ein Privatflug von Nizza nach Auckland legt 10,113 Seemeilen (18,730 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 43h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $167K – $248K pro Strecke — rund $51,854 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 43h 10m | $167K – $248K | $261K – $348K | $267K – $360K | $51,854 | 6,197 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 35h 08m | $158K – $226K | $248K – $319K | $254K – $332K | $48,021 | 6,725 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 28h 53m | $181K – $263K | $283K – $370K | $290K – $387K | $55,514 | 10,364 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 26h 17m | $217K – $317K | $338K – $444K | $347K – $465K | $66,727 | 14,464 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 24h 32m | $251K – $369K | $391K – $515K | $402K – $540K | $77,480 | 16,437 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 19m | $301K – $471K | $468K – $656K | $480K – $688K | $96,477 | 19,526 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 41m | $350K – $549K | $543K – $762K | $558K – $801K | $112,383 | 24,909 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 47m | $588K – $1,070K | $917K – $1,493K | $938K – $1,558K | $207,331 | 51,217 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 10,113 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 44.2 h | 6,197 kg | $51,854 |
| Airline, Economy | 25.4 h | 1873 kg | Typically $2,248–$5,619 |
| Airline, First / Business | 24.9 h | 7492 kg | Typically $9,365–$22,476 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.