Privatjet-Kosten
Orlando → Philadelphia
Ein Privatflug von Orlando nach Philadelphia legt 759 Seemeilen (1,406 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 21m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,618 – $16,544 pro Strecke — rund $3,520 pro Sitz.
759 nm
Großkreisentfernung
2h 21m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
450 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 141 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $12,592 – $18,598 | $19,787 – $26,211 | $25,587 – $38,811 | $3,899 | 432 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $11,618 – $16,544 | $18,335 – $23,440 | $24,535 – $36,840 | $3,520 | 450 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 06m | $15,002 – $21,580 | $23,772 – $30,696 | $31,272 – $47,696 | $4,573 | 757 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 02m | $19,361 – $27,820 | $30,710 – $39,613 | $39,710 – $60,613 | $5,898 | 1,115 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 57m | $23,470 – $33,686 | $37,262 – $48,016 | $47,762 – $73,016 | $7,145 | 1,307 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 55m | $29,628 – $44,914 | $47,198 – $64,123 | $59,698 – $96,123 | $9,318 | 1,604 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 51m | $36,476 – $55,026 | $58,193 – $78,690 | $73,193 – $118K | $11,438 | 2,124 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 57m | $59,328 – $103K | $95,428 – $147K | $116K – $212K | $20,236 | 4,201 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Orlando–Philadelphia non-stop
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Philadelphia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 450 kg | $3,520 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 141 kg | Typically $169–$422 |
| Airline, First / Business | 5 h | 563 kg | Typically $703–$1,688 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.