Privatjet-Kosten
Palma de Mallorca → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Palma de Mallorca nach Mexiko-Stadt legt 5,212 Seemeilen (9,652 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $178K – $279K pro Strecke — rund $57,154 pro Sitz.
5,212 nm
Großkreisentfernung
10h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 15h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,559 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 965 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 55m | $84,992 – $126K | $133K – $177K | $139K – $190K | $26,417 | 3,146 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 08m | $82,277 – $118K | $129K – $166K | $136K – $179K | $24,993 | 3,471 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 58m | $94,679 – $138K | $148K – $194K | $156K – $211K | $29,070 | 5,368 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 39m | $114K – $167K | $178K – $234K | $187K – $255K | $35,074 | 7,508 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 23m | $128K – $187K | $199K – $262K | $209K – $287K | $39,383 | 8,293 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 08m | $159K – $249K | $248K – $347K | $261K – $379K | $50,990 | 10,165 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 56m | $178K – $279K | $276K – $388K | $291K – $427K | $57,154 | 12,559 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 23m | $312K – $565K | $489K – $791K | $510K – $856K | $109,699 | 26,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Palma de Mallorca–Mexiko-Stadt non-stop
Palma de Mallorca: where you’d land
- Palma de Mallorca Airport LEPA
Airport with private terminal · 10,728 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,559 kg | $57,154 |
| Airline, Economy | 15 h | 965 kg | Typically $1,158–$2,896 |
| Airline, First / Business | 14.5 h | 3861 kg | Typically $4,826–$11,583 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Palma de Mallorca → Hong KongPalma de Mallorca → BeijingPalma de Mallorca → SeoulPalma de Mallorca → Abu DhabiPalma de Mallorca → BostonPalma de Mallorca → London LutonPalma de Mallorca → SydneyPalma de Mallorca → ChicagoHong Kong → Mexiko-StadtBeijing → Mexiko-StadtSeoul → Mexiko-StadtAbu Dhabi → Mexiko-Stadt