Privatjet-Kosten
Perth → Shanghai
Ein Privatflug von Perth nach Shanghai legt 3,803 Seemeilen (7,044 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 04m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $133K – $208K pro Strecke — rund $42,692 pro Sitz.
3,803 nm
Großkreisentfernung
8h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,258 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 704 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 08m | $63,052 – $93,595 | $98,665 – $131K | $104K – $144K | $19,581 | 2,316 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 35m | $62,321 – $88,914 | $98,186 – $126K | $104K – $139K | $18,904 | 2,599 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 51m | $69,174 – $101K | $108K – $142K | $116K – $159K | $21,232 | 3,896 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 42m | $81,171 – $119K | $127K – $166K | $136K – $187K | $24,992 | 5,334 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 19m | $97,799 – $143K | $153K – $200K | $163K – $225K | $30,101 | 6,242 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 09m | $122K – $190K | $191K – $266K | $204K – $298K | $39,030 | 7,655 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 04m | $133K – $208K | $207K – $290K | $222K – $329K | $42,692 | 9,258 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 34m | $214K – $390K | $334K – $544K | $355K – $609K | $75,572 | 18,449 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Perth–Shanghai non-stop
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,258 kg | $42,692 |
| Airline, Economy | 12 h | 704 kg | Typically $845–$2,113 |
| Airline, First / Business | 11.5 h | 2817 kg | Typically $3,522–$8,452 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.