Privatjet-Kosten
Philadelphia → Miami
Ein Privatflug von Philadelphia nach Miami legt 891 Seemeilen (1,650 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,095 – $18,706 pro Strecke — rund $3,975 pro Sitz.
891 nm
Großkreisentfernung
2h 42m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
518 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 165 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 29m | $14,300 – $21,183 | $22,415 – $29,777 | $28,215 – $42,377 | $4,435 | 500 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 42m | $13,095 – $18,706 | $20,607 – $26,422 | $26,807 – $39,822 | $3,975 | 518 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 25m | $16,832 – $24,301 | $26,587 – $34,450 | $34,087 – $51,450 | $5,142 | 869 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 19m | $21,690 – $31,283 | $34,293 – $44,390 | $43,293 – $65,390 | $6,622 | 1,279 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $26,255 – $37,828 | $41,546 – $53,728 | $52,046 – $78,728 | $8,010 | 1,498 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 12m | $33,081 – $50,386 | $52,509 – $71,670 | $65,009 – $104K | $10,433 | 1,838 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 07m | $40,658 – $61,635 | $64,628 – $87,806 | $79,628 – $127K | $12,787 | 2,432 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $66,011 – $115K | $106K – $164K | $127K – $229K | $22,624 | 4,815 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Philadelphia–Miami non-stop
Philadelphia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 518 kg | $3,975 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 165 kg | Typically $198–$495 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 660 kg | Typically $825–$1,980 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.