Privatjet-Kosten
Riyadh → Auckland
Ein Privatflug von Riyadh nach Auckland legt 8,074 Seemeilen (14,953 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 34h 23m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €122K – €182K pro Strecke — rund €38,049 pro Sitz.
8,074 nm
Großkreisentfernung
34h 23m
Flugzeit (Turboprop)
35.4h vs 21.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,936 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1495 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 34h 23m | €122K – €182K | €191K – €255K | €197K – €267K | €38,049 | 4,936 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 28h 07m | €117K – €167K | €183K – €235K | €189K – €248K | €35,454 | 5,383 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 23h 16m | €135K – €196K | €211K – €276K | €218K – €291K | €41,348 | 8,352 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 54m | €159K – €233K | €248K – €325K | €256K – €345K | €48,915 | 11,501 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 21m | €182K – €268K | €284K – €374K | €293K – €397K | €56,252 | 12,964 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 59m | €228K – €355K | €355K – €496K | €366K – €525K | €72,827 | 15,892 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 32m | €263K – €410K | €408K – €571K | €422K – €607K | €84,127 | 20,129 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 36m | €421K – €769K | €656K – €1,071K | €675K – €1,131K | €148,795 | 40,055 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Riyadh–Auckland nonstop fliegen
Riyadh: Wo Sie landen würden
- Flughafen König Khalid OERK
Großes Drehkreuz · 13,796 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Auckland: Wo Sie landen würden
- Flughafen Auckland NZAA
Großes Drehkreuz · 11,926 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 35.4 h | 4,936 kg | €38,049 |
| Airline, Economy | 21.1 h | 1495 kg | Typischerweise €1,651–€4,127 |
| Airline, First / Business | 20.6 h | 5981 kg | Typischerweise €6,878–€16,508 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.