Privatjet-Kosten
Riyadh → Paris
Ein Privatflug von Riyadh nach Paris legt 2,514 Seemeilen (4,657 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 46m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €55,816 – €81,888 pro Strecke — rund €17,213 pro Sitz.
2,514 nm
Großkreisentfernung
5h 46m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.8h vs 9.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,863 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 466 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 47m | €39,254 – €58,144 | €61,537 – €81,740 | €66,873 – €93,332 | €12,174 | 1,547 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 36m | €36,423 – €52,041 | €57,309 – €73,493 | €63,013 – €85,821 | €11,058 | 1,645 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 02m | €41,708 – €60,682 | €65,440 – €85,413 | €72,340 – €101K | €12,799 | 2,525 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 46m | €53,658 – €78,006 | €84,249 – €110K | €92,529 – €129K | €16,458 | 3,722 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 46m | €55,816 – €81,888 | €86,933 – €114K | €96,593 – €137K | €17,213 | 3,863 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 39m | €69,685 – €109K | €109K – €152K | €120K – €181K | €22,281 | 4,731 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 26m | €84,963 – €132K | €133K – €184K | €146K – €220K | €27,101 | 6,237 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 46m | €137K – €247K | €214K – €346K | €233K – €406K | €47,971 | 12,416 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Riyadh–Paris nonstop fliegen
Riyadh: Wo Sie landen würden
- Flughafen König Khalid OERK
Großes Drehkreuz · 13,796 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.8 h | 3,863 kg | €17,213 |
| Airline, Economy | 9.2 h | 466 kg | Typischerweise €514–€1,285 |
| Airline, First / Business | 8.7 h | 1863 kg | Typischerweise €2,142–€5,141 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.