Privatjet-Kosten
San Francisco Bay Area → Madrid
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Madrid legt 5,030 Seemeilen (9,315 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €159K – €248K pro Strecke — rund €50,862 pro Sitz.
5,030 nm
Großkreisentfernung
10h 34m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.6h vs 14.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,133 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 932 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 16m | €76,016 – €113K | €119K – €158K | €124K – €170K | €23,620 | 3,052 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 39m | €73,812 – €105K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,413 | 3,377 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 32m | €84,772 – €123K | €133K – €174K | €140K – €189K | €26,019 | 5,213 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 14m | €102K – €149K | €159K – €209K | €168K – €228K | €31,345 | 7,281 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 59m | €114K – €167K | €177K – €233K | €187K – €256K | €35,128 | 8,028 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 45m | €142K – €222K | €222K – €310K | €233K – €339K | €45,488 | 9,840 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 34m | €159K – €248K | €246K – €345K | €260K – €381K | €50,862 | 12,133 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 59m | €279K – €504K | €437K – €706K | €456K – €765K | €97,879 | 25,805 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die San Francisco Bay Area–Madrid nonstop fliegen
San Francisco Bay Area: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oakland KOAK
Flughafen mit Privatterminal · 10,520 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San José Mineta KSJC
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San Francisco KSFO
Großes Drehkreuz · 11,870 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Madrid: Wo Sie landen würden
- Flughafen Madrid-Torrejón LETO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 12,139 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Großes Drehkreuz · 14,272 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.6 h | 12,133 kg | €50,862 |
| Airline, Economy | 14.6 h | 932 kg | Typischerweise €1,028–€2,571 |
| Airline, First / Business | 14.1 h | 3726 kg | Typischerweise €4,285–€10,284 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
San Francisco Bay Area → ChicagoSan Francisco Bay Area → SydneySan Francisco Bay Area → DubaiSan Francisco Bay Area → JohannesburgSan Francisco Bay Area → RiyadhSan Francisco Bay Area → MumbaiSan Francisco Bay Area → AtlantaSan Francisco Bay Area → SeattleChicago → MadridSydney → MadridDubai → MadridJohannesburg → Madrid