Privatjet-Kosten
San Francisco Bay Area → Tianjin
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Tianjin legt 5,145 Seemeilen (9,528 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €162K – €254K pro Strecke — rund €51,949 pro Sitz.
5,145 nm
Großkreisentfernung
10h 48m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.8h vs 14.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,402 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 953 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 40m | €77,392 – €115K | €121K – €161K | €126K – €173K | €24,052 | 3,111 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 57m | €75,001 – €107K | €118K – €151K | €124K – €164K | €22,780 | 3,437 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 48m | €86,246 – €126K | €135K – €177K | €142K – €192K | €26,478 | 5,311 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 30m | €104K – €152K | €162K – €213K | €170K – €232K | €31,929 | 7,425 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 14m | €116K – €170K | €181K – €238K | €190K – €261K | €35,826 | 8,196 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 00m | €145K – €226K | €226K – €316K | €238K – €345K | €46,387 | 10,045 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 48m | €162K – €254K | €251K – €352K | €265K – €388K | €51,949 | 12,402 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 14m | €284K – €514K | €445K – €719K | €464K – €779K | €99,803 | 26,343 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die San Francisco Bay Area–Tianjin nonstop fliegen
San Francisco Bay Area: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oakland KOAK
Flughafen mit Privatterminal · 10,520 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San José Mineta KSJC
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San Francisco KSFO
Großes Drehkreuz · 11,870 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Tianjin: Wo Sie landen würden
- Flughafen Tianjin-Binhai ZBTJ
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.8 h | 12,402 kg | €51,949 |
| Airline, Economy | 14.8 h | 953 kg | Typischerweise €1,052–€2,630 |
| Airline, First / Business | 14.3 h | 3811 kg | Typischerweise €4,383–€10,519 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
San Francisco Bay Area → NizzaSan Francisco Bay Area → DohaSan Francisco Bay Area → Abu DhabiSan Francisco Bay Area → ShanghaiSan Francisco Bay Area → SingapurSan Francisco Bay Area → Mexiko-StadtSan Francisco Bay Area → MailandSan Francisco Bay Area → DelhiNizza → TianjinDoha → TianjinAbu Dhabi → TianjinShanghai → Tianjin