Privatjet-Kosten
São Paulo → Reykjavík
Ein Privatflug von São Paulo nach Reykjavík legt 5,395 Seemeilen (9,992 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 19m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €169K – €265K pro Strecke — rund €54,315 pro Sitz.
5,395 nm
Großkreisentfernung
11h 19m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
12.3h vs 15.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,989 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 999 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 34m | €80,388 – €120K | €126K – €167K | €131K – €179K | €24,994 | 3,240 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 38m | €77,593 – €111K | €122K – €157K | €128K – €169K | €23,578 | 3,566 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 24m | €89,456 – €130K | €140K – €183K | €147K – €199K | €27,476 | 5,525 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 04m | €108K – €158K | €168K – €221K | €177K – €240K | €33,198 | 7,738 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 47m | €121K – €178K | €188K – €248K | €198K – €271K | €37,345 | 8,560 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 32m | €151K – €236K | €235K – €329K | €247K – €359K | €48,343 | 10,492 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 19m | €169K – €265K | €262K – €368K | €276K – €404K | €54,315 | 12,989 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 47m | €296K – €536K | €463K – €750K | €482K – €809K | €103,991 | 27,516 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die São Paulo–Reykjavík nonstop fliegen
São Paulo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sorocaba SDCO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,347 ft Startbahn · 80 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen São Paulo-Congonhas SBSP
Flughafen mit Privatterminal · 6,365 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen São Paulo-Guarulhos SBGR
Großes Drehkreuz · 12,139 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Reykjavík: Wo Sie landen würden
- Flughafen Reykjavík BIRK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,141 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Keflavík BIKF
Großes Drehkreuz · 10,020 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 12.3 h | 12,989 kg | €54,315 |
| Airline, Economy | 15.4 h | 999 kg | Typischerweise €1,103–€2,758 |
| Airline, First / Business | 14.9 h | 3997 kg | Typischerweise €4,596–€11,031 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.