Privatjet-Kosten
Scottsdale → Bangkok
Ein Privatflug von Scottsdale nach Bangkok legt 7,401 Seemeilen (13,706 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 31h 14m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $121K – $179K pro Strecke — rund $37,524 pro Sitz.
7,401 nm
Großkreisentfernung
31h 14m
Flugzeit (Turboprop)
32.2h vs 19.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,483 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1371 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 fuel stops | 31h 14m | $121K – $179K | $189K – $251K | $194K – $264K | $37,524 | 4,483 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 fuel stops | 25h 33m | $115K – $165K | $181K – $232K | $187K – $246K | $34,995 | 4,891 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 55m | $131K – $191K | $205K – $268K | $213K – $285K | $40,288 | 7,508 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 22m | $161K – $235K | $251K – $329K | $260K – $350K | $49,457 | 10,659 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 53m | $184K – $270K | $286K – $377K | $297K – $402K | $56,706 | 11,983 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 33m | $230K – $358K | $358K – $500K | $371K – $532K | $73,443 | 14,693 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 09m | $264K – $412K | $410K – $574K | $425K – $613K | $84,528 | 18,551 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 08m | $424K – $772K | $660K – $1,076K | $681K – $1,141K | $149,493 | 36,903 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Scottsdale–Bangkok non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 32.2 h | 4,483 kg | $37,524 |
| Airline, Economy | 19.6 h | 1371 kg | Typically $1,645–$4,112 |
| Airline, First / Business | 19.1 h | 5482 kg | Typically $6,853–$16,447 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.