Privatjet-Kosten
Seoul → Dubai
Ein Privatflug von Seoul nach Dubai legt 3,648 Seemeilen (6,757 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €118K – €184K pro Strecke — rund €37,815 pro Sitz.
3,648 nm
Großkreisentfernung
7h 45m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.7h vs 11.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,895 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 676 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 35m | €56,157 – €83,305 | €87,924 – €117K | €93,260 – €129K | €17,433 | 2,237 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 25m | €51,944 – €74,335 | €81,612 – €105K | €87,316 – €117K | €15,785 | 2,375 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 29m | €61,657 – €89,678 | €96,767 – €126K | €104K – €142K | €18,917 | 3,763 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 21m | €72,154 – €106K | €113K – €148K | €121K – €167K | €22,208 | 5,141 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 59m | €86,957 – €127K | €136K – €178K | €146K – €201K | €26,755 | 6,017 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 49m | €109K – €169K | €170K – €237K | €182K – €266K | €34,699 | 7,380 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 45m | €118K – €184K | €184K – €257K | €198K – €293K | €37,815 | 8,895 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 14m | €190K – €346K | €296K – €482K | €315K – €542K | €66,937 | 17,724 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Seoul–Dubai nonstop fliegen
Seoul: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seoul-Gimpo RKSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,811 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Incheon RKSI
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.7 h | 8,895 kg | €37,815 |
| Airline, Economy | 11.7 h | 676 kg | Typischerweise €746–€1,865 |
| Airline, First / Business | 11.2 h | 2703 kg | Typischerweise €3,108–€7,460 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.